LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик

Новинка
Спецпредложение
LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик
LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик
LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик
LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик
LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик
LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик
LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик
LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик
LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик
LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик
LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик
LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик
LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик
LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик
LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик
LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик
LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик
LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик
LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик
19 900 000 ₽
Модель двигателя WP10HG270E471, номинальная мощность 199кВт, операционная масса 25 000 кг, объем ковша 5.2м³, максимальное вырывное усилие 208кН.

Особенности модели

Двигатель

В стандартной комплектации оснащен двигателем Weichai WP10HG1704471, который использует электронное управление топливной системой высокого давления Common Rail для обеспечения точного управления форсунками. Интеллектуальная регулировка кривой мощности в соответствии с несколькими режимами работы для достижения экономичности топлива и эффективности. При изготовлении поршней применили новую усиленную конструкцию, в которой твердость увеличена на 30%. Такие поршня имеют преимущество в условиях низкой скорости и большого крутящего момента, а также имеет стабильную и бесперебойную работу при больших пиковых нагрузках и длительных периодах высокой нагрузки.

Трансмиссия

Адаптированная гидростатическая трансмиссия, которая имеет функцию принудительного и автоматического переключения передач.

Благодаря адаптированному гидростатическому насосу DANFOSS и трансмиссии Hangchi, которые долговечны и надежны, машина прослужит бесперебойно долгое время работы

Мост

Адаптированный усиленный качающийся мост LOVOL, корпус моста с оптимизированным дизайном и конструкцией, за счет увеличения поперечного сечения, подшипник конечной передачи также усилен, что делает весь мост целиком более приспособленным к тяжелым нагрузкам.

Основная пара и узлы конечной передачи также имеют усиленный дизайн, благодаря чему срок службы вырос на 30%

Энергопотребление

Первый китайский 8ми тонный фронтальный погрузчик с энергосберегающей гидростатической трансмиссией.

Высокоэффективная гидростатическая трансмиссия помогает сэкономить до 25% топлива.

Высокоэффективная ходовая система превосходна подобрана к системе гидростатической трансмиссии что благоприятно сказывается на эффективности работы.

Прочность

Усиленная рама сочленения прошла проверку миллионами тестов на хрупкость, 1000 часов интенсивных тестов и 5000 часов реальной работы на объекте. Она доказала свою надежность и безотказность.

В ковше используется сталь JF440, которая была изобретена заново на сталелитейном заводе. Ковши стали более надежными и износостойкими.

Основные компоненты мостов были также усилены что дало более долговечную работу в более жестких условиях, а также мене прихотливых к сервисному обслуживанию.

Производительность

Погрузчик оборудован ковшом емкостью 5.2м3, который легко заполнять, возить без просыпания и разгружать благодаря своей форме.

Высококлассный подъемный механизм отлично синхронизирован с системой гидростатической трансмиссии, время подъема стрелы сокращено с 5.8с до 5.4с, время цикла и эффективность увеличено на 10%.

Джойстик управления погрузчиком с простым и легким усилием позволяет эффективно и быстро оператору работать на машине

Комфорт

В кабине LOVOL ETX (European Technology Excellent) применена адоптированная внешняя структура, стал лучше обзор, более жесткая, меньше внешнего шума, - обеспечивает комфортную атмосферу оператору.

Оператор чувствует себя более комфортно из-за высокой спинки с механической регулировкой и регулируемыми подлокотниками.



Технические характеристики

Элемент Параметр
Номинальная грузоподъёмность 8000кг
Макс. Тяговое усилие 189кН
Макс. Угол проходимости 30°
Макс. Высота опрокидывания 3450 мм
Высота опрокидывания 1250 мм
Колея по колесу 2320 мм
Колесная база 3550 мм
Общие габариты(Д×Ш×В) 9250x3240x3540
Двигатель
Стандарт выхлопа Стандарт выхлопа
Кол-во цилиндров. Диам/Ход 6-116x150
Макс. Крутящий момент 1200 Нм
Номинальное число оборотов 2200 об/мин
Объем двигателя 9.5л
Трансмиссия
Трансмиссия HST
Передачи 3 вперед, 3 назад
Мак. скорость 36 км/ч
Передний и задний мост
Тип мостов Сухие мосты
Тип конечной передачи Планетарный редуктор, цилиндрическая коническая шестерня
Шины
Размер шин 26.5R25
Слойность ★★
Давление передних шин 0.60-0.65MPa
Давление задних шин 0.55-0.6MPa
Рулевая система
Тип Гидравлическая, насос с фикс. или с изменяемой подачей
Угол поворота в каждую сторону 37º
Мин. Радиус разворота 7720 мм
Гидравлическая система
Рабочее давление 25 MPa
Скорость подъема стрелы 5.4 с
Общий цикл 9.7 с
Тормозная система
Рабочие тормоза Дисковые
Стояночный тормоз Воздушно управляемые
Топливный бак 330 л
Гидравлический бак 210 л
Поддон двигателя 22 л


LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик
19 900 000 ₽
Бренды

Наши партнёры

Мы предлагаем огромный выбор финансовых услуг от компаний, с которыми сотрудничаем на протяжении многих лет.

выбор посетителей сайта

ДАННАЯ ТЕХНИКА ВАС ТАКЖЕ МОЖЕТ ЗАИНТЕРЕСОВАТЬ

Новинка

LOVOL FPY160 Автогрейдер

  10 500 000 ₽

LOVOL FL978H, фронтальный погрузчик

 
Подписаться

LOVOL FR245Е2, гусеничный экскаватор

  12 900 000 ₽

LOVOL FL936H, Фронтальный погрузчик

  5 200 000 ₽
Новинка
Спецпредложение

LOVOL FL980K, Фронтальный погрузчик

  19 900 000 ₽

LOVOL FR510E2-HD, гусеничный экскаватор

 
Подписаться

LOVOL FR480E2-HD, гусеничный экскаватор

 
Подписаться

Фронтальный погрузчик LOVOL FL955F-N

  6 500 000 ₽

LOVOL FL956 Фронтальный погрузчик

  7 500 000 ₽

LOVOL FL956H-v, фронтальный погрузчик

  8 000 000 ₽

LOVOL FR330D, гусеничный экскаватор

 
Подписаться

FR370E2-HD

 
Подписаться